- Google elimina l'opció de tornar a Google Assistant a les versions 17.60 estable i 17.62 beta de l'app.
- Android Auto passa a gestionar les ordres de veu amb Gemini, sense alternativa oficial dins del cotxe.
- El relleu s'aplica de manera esglaonada a Europa i als Estats Units, amb excepcions a Google Nest i Google Home.
- Les funcions habituals es mantenen, però convé revisar rutines i comandes personalitzades.
Google ha mogut fitxa en un dels apartats més sensibles per als que usen el mòbil al cotxe. A Android Auto, la companyia ha deixat d'oferir la possibilitat de tornar a Google Assistant i ha posat Gemini com a encarregat de processar les ordres de veu. El canvi ja s'aprecia en versions recents de l'aplicació i afecta usuaris d'Espanya i de la resta d'Europa que tinguin un telèfon vinculat al sistema d'infoentreteniment.
La transició no ha estat immediata. Google va anar endarrerint el relleu per les fallades detectades a l'entorn de l'automòbil, però l'ajust per canviar d'assistent ha anat desapareixent de les versions 17.60 estable i 17.62 beta. A la pràctica, qui utilitzi Android Auto haurà de fer les seves consultes mitjançant Gemini, sense un botó de retorn a l'assistent clàssic , excepte en dispositius domèstics concrets.
Gemini pren el relleu de Google Assistant a Android Auto
El punt clau no només és que Gemini sigui l'assistent predeterminat des de fa mesos, sinó que la via per recuperar Google Assistant s'ha eliminat. En proves realitzades amb un Samsung Galaxy S23 Ultra, un POC F9 Ultra i un viu X300 Pro, tots amb l'app de Google en versió beta 17.62, no apareixia l'opció Canviar a Google Assistant . El mateix s'ha observat en la versió estable 17.60, cosa que reforça que no es tracta d'una distracció temporal.
Android Auto figura entre els entorns vinculats a aquest canvi. En projectar el telèfon a la pantalla del cotxe, les peticions de veu passen per Gemini i ja no es pot triar l'assistent anterior. Convé distingir Android Auto d'Android Automotive: el primer depèn del mòbil, mentre que el segon és una plataforma integrada a alguns vehicles. Google ja va anunciar el novembre del 2025 que Gemini arribaria a Android Auto en 45 idiomes per als que ho haguessin activat abans al telèfon.
La manera de fer-lo servir amb prou feines canvia. Es pot invocar dient Hey Google, tocant la icona del micròfon a la pantalla central o mantenint premut el botó de veu del volant. Gemini pot llegir i resumir missatges, cercar dades a Gmail, posar música i fixar destinacions o parades en aplicacions de navegació. Els qui depenguin de rutines o ordres molt concretes haurien de comprovar que tot segueix funcionant igual, perquè l'arquitectura semàntica no és la mateixa que la d'Assistant.
Un canvi esglaonat, sense volta enrere i amb excepcions
Google va situar l'inici de la retirada gradual el 4 de setembre del 2026 i va advertir que el procés podia allargar-se diverses setmanes. La companyia havia avisat des del 2025 que traslladaria més usuaris d'Assistant a Gemini. Tot i que el desplegament avança per fases, la desaparició de l'ajust de tornada a les versions recents apunta que la migració és irreversible en mòbils i vehicles compatibles.
Hi ha una excepció que es manté ara com ara: els altaveus i pantalles intel·ligents de Google Nest i Google Home segueixen amb Google Assistant. Els informes apunten que es tracta d‟una continuïtat temporal i residual, no d‟un pla per conservar l‟assistent antic. A Android Auto, en canvi, la intenció de Google és que Gemini sigui l'única porta d'entrada per a les ordres de veu.
Per als conductors, el consell és revisar la configuració després de lactualització. Les accions més habituals, com ara trucar, enviar missatges o iniciar una ruta, segueixen disponibles i en molts casos funcionen igual o millor. El canvi important és que ja no hi ha una alternativa oficial a Gemini dins d'Android Auto, així que val la pena adaptar les rutines i comprovar que les ordres personalitzades responen com s'espera.
El moviment deixa Android Auto en una nova fase: Gemini assumeix la veu, Google Assistant perd presència al cotxe i l'opció de tornar enrere queda fora de l'app. La transició s'està aplicant a poc a poc, amb Espanya i Europa entre les regions afectades, però les versions recents ja mostren que no hi ha marxa enrere als dispositius vinculats. Només els altaveus i pantalles Nest i Home mantenen, de moment, l'assistent de sempre, mentre els usuaris de l'automòbil s'hauran d'acostumar a parlar amb Gemini al volant.
