Android Auto se queda sin Google Assistant: Gemini toma el mando

Última actualización: octubre 3, 2026
  • Google elimina la opción de volver a Google Assistant en las versiones 17.60 estable y 17.62 beta de la app.
  • Android Auto pasa a gestionar las órdenes de voz con Gemini, sin alternativa oficial dentro del coche.
  • El relevo se aplica de forma escalonada en Europa y Estados Unidos, con excepciones en Google Nest y Google Home.
  • Las funciones habituales se mantienen, pero conviene revisar rutinas y comandos personalizados.

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Google ha movido ficha en uno de los apartados más sensibles para quienes usan el móvil en el coche. En Android Auto, la compañía ha dejado de ofrecer la posibilidad de volver a Google Assistant y ha puesto a Gemini como encargado de procesar las órdenes de voz. El cambio ya se aprecia en versiones recientes de la aplicación y afecta a usuarios de España y del resto de Europa que tengan un teléfono vinculado al sistema de infoentretenimiento.

La transición no ha sido inmediata. Google fue retrasando el relevo por los fallos detectados en el entorno del automóvil, pero el ajuste para cambiar de asistente ha ido desapareciendo de las versiones 17.60 estable y 17.62 beta. En la práctica, quien utilice Android Auto tendrá que hacer sus consultas mediante Gemini, sin un botón de retorno al asistente clásico, salvo en dispositivos domésticos concretos.

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Gemini toma el relevo de Google Assistant en Android Auto

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El punto clave no es solo que Gemini sea el asistente predeterminado desde hace meses, sino que la vía para recuperar Google Assistant se ha eliminado. En pruebas realizadas con un Samsung Galaxy S23 Ultra, un POCO F9 Ultra y un vivo X300 Pro, todos con la app de Google en versión beta 17.62, no aparecía la opción Cambiar a Google Assistant. Lo mismo se ha observado en la versión estable 17.60, lo que refuerza que no se trata de un despiste temporal.

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Android Auto figura entre los entornos vinculados a este cambio. Al proyectar el teléfono en la pantalla del coche, las peticiones de voz pasan por Gemini y ya no se puede escoger el asistente anterior. Conviene distinguir Android Auto de Android Automotive: el primero depende del móvil, mientras que el segundo es una plataforma integrada en algunos vehículos. Google ya anunció en noviembre de 2025 que Gemini llegaría a Android Auto en 45 idiomas para quienes lo hubieran activado antes en el teléfono.

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La forma de usarlo apenas cambia. Se puede invocar diciendo Hey Google, tocando el icono del micrófono en la pantalla central o manteniendo pulsado el botón de voz del volante. Gemini puede leer y resumir mensajes, buscar datos en Gmail, poner música y fijar destinos o paradas en aplicaciones de navegación. Quienes dependan de rutinas o comandos muy concretos deberían comprobar que todo sigue funcionando igual, porque la arquitectura semántica no es la misma que la de Assistant.

Un cambio escalonado, sin vuelta atrás y con excepciones

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Google situó el inicio de la retirada gradual el 4 de septiembre de 2026 y advirtió de que el proceso podía alargarse varias semanas. La compañía había avisado desde 2025 de que trasladaría a más usuarios de Assistant a Gemini. Aunque el despliegue avanza por fases, la desaparición del ajuste de vuelta en las versiones recientes apunta a que la migración es irreversible en móviles y vehículos compatibles.

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Hay una excepción que se mantiene por ahora: los altavoces y pantallas inteligentes de Google Nest y Google Home siguen con Google Assistant. Los reportes apuntan a que se trata de una continuidad temporal y residual, no de un plan para conservar el asistente antiguo. En Android Auto, en cambio, la intención de Google es que Gemini sea la única puerta de entrada para las órdenes de voz.

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Para los conductores, el consejo es revisar la configuración después de la actualización. Las acciones más habituales, como llamar, enviar mensajes o iniciar una ruta, siguen disponibles y en muchos casos funcionan igual o mejor. El cambio importante está en que ya no existe una alternativa oficial a Gemini dentro de Android Auto, así que merece la pena adaptar las rutinas y comprobar que los comandos personalizados responden como se espera.

El movimiento deja a Android Auto en una nueva fase: Gemini asume la voz, Google Assistant pierde presencia en el coche y la opción de volver atrás queda fuera de la app. La transición se está aplicando poco a poco, con España y Europa entre las regiones afectadas, pero las versiones recientes ya muestran que no hay marcha atrás en los dispositivos vinculados. Solo los altavoces y pantallas Nest y Home mantienen, de momento, al asistente de siempre, mientras los usuarios del automóvil tendrán que acostumbrarse a hablar con Gemini al volante.

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